​印度最发达的城市，孟买和上海差距有多大，号称领先上海20年？

印度最发达的城市，孟买和上海差距有多大，号称领先上海20年？

大家都看到了吧，前段时间在网络上有印度网友说孟买领先上海20年，是亚洲最发达的城市。其实啊，不仅仅是印度网友这样自以为是，印度官方也是这样大放厥词，比如2004年，印度总理辛格就放出豪言，要在五年内让印度人忘记上海。意思也就是说他们要在2004年的五年后远远超过我国上海。早在2005年，他们就制定了一系列的计划，期待着能够取代上海成为亚洲地区的金融中心。

作为两个人口大国，又同为最大的发展中国家，印度与中国的比较由来已久，而孟买与上海作为两国最大的城市，自然成为中印对比的重心。确切的说是印度人总想拿孟买来攀比上海，很多印度网友还直接把上海称为东方小孟买。而印度政府也将经济赶超上海作为孟买这座城市的一项重要指标。然而时隔15年之后的今天，现实中的印度的孟买真的如他们所愿超越上海20年了吗？大家好，我是学长视界，今天跟大家一起了解一下这座攀比心很重的印度第一城孟买。

孟买是印度西岸大城市和印度全国最大海港，是印度马哈拉施特拉邦的首府，位于马哈拉施特拉邦西海岸外的撒尔塞特岛，面临阿拉伯海。孟买土地约为603.4平方公里，而上海的土地面积是他的十倍，能达到6340平方公里。从人口来看，孟买有2100万人，上海人口比孟买略高一点，有2400万人，比孟买多300万人。孟买的面积不到全印度的千分之一，但却贡献了全国10%的工人岗位、40%的所得税以及60%的关税。历史上大名鼎鼎的东印度公司总部就设在了孟买，如今这里也是许多跨国企业印度总部的所在地。

可以说，孟买就是印度的魔都。从GDP来看，孟买的2019年GDP1480亿美元，上海2019年GDP38155.32亿元，可以看出，上海如今的GDP总量达到孟买的两倍多，在人均GDP上，上海也远远超过孟买。孟买的GDP值大概能与我国苏州等地较量，但根本没有办法与我国一线城市的上海比较，这就能清晰的看出上海与孟买之间的差距。虽说上海和孟买都是重要的贸易中心和港口城市，也是两个国家经济最发达的城市，但这些数据都可以看出上海和孟买之间的差别。最近，亚洲对经济城市还进行了排名，上海在一线城市中排名第三，可孟买却没有入围一线城市。

从交通来看，孟买唯一的一条运行地铁，长度仅有11.4公里。他们地铁没有门，速度也像是从前的绿皮火车一样，进入里面更是混乱不堪，整个设备非常老旧，就连购票系统也没有完善。上海的地铁线路共有17条，遍布了整个城市，而且整体运营系统非常完善，通过手机支付就可以进入车厢，到达任何一处想去的角落，里程达到705公里。对比孟买，上海交通网可以算得上是天上地下，。在交通运行中，我国素质和相关规定都比孟买要强，孟买马路上随处可见穿行的黄包车，而上海则是有着严谨的交通规则，大家素质非常高，汽车都会礼让行人。孟买拥有一座国际机场，贾特拉帕蒂希瓦及国际机场，是印度第二繁忙的机场，同时也是印度最大的货运机场。

机场有两条跑道、两座航站楼，年旅客吞吐量位居世界第47位。上海拥有两座国际机场，分别是浦东国际机场和虹桥国际机场。上虹桥国际机场始建于1921年，机场拥有两条跑道、两座航站楼，机场旅客年吞吐量为4567万人次。上浦东国际机场位于上海市浦东新区，距离上海市中心约30公里。浦东国际机场是目前我国唯一一个建成五条跑道的机场，机场拥有两座航站楼，年旅客吞吐量达到7615万人次。上海拥有我国第一大集装箱港口洋山港，同时也是世界上最大的集装箱港口，2019年，洋山港集装箱吞吐量达到1980万标箱，总计七亿吨，比美国所有港口吞吐量的总和还要多。孟买是印度最富有的城市，集中了全国50%的现金流量和高达92%的股票交易，这里的亿万富翁冠绝亚洲，最知名的便是印度首富穆克什安巴尼，在福布斯富豪榜上，他已经成为跻身世界前三位的亚洲首富。

印度的贫富差距之大在孟买体现的淋漓尽致，尺椽片瓦的贫民窟与雕栏玉砌的别墅群紧邻而建，形成了孟买最为别致的一道风景。当然上海也有很多穷人和富人，也有较大的贫富差距，但是绝对没有印度的孟买这么夸张。孟买的确高楼大厦，领域算得上一座发达城市，但是和上海相比，孟买还是有非常大的差距，上海基本都实现了小康水平，上海是我国经济、金融、贸易、航运中心，从排名上看，上海位列全球城市五百强榜单第12名，超过孟买几十名。

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