​郑开城际铁路延长线工程两项新进展！

郑开城际铁路延长线工程两项新进展！

近日

郑开城际铁路延长线工程

又取得两项新进展

让我们来一起看看吧

▲郑州东站 光华 摄影（未经允许谢绝转载）

郑开城际铁路延长线工程

郑开城际铁路延长线工程是郑开城际铁路的组成部分，工程主要包括路基正线工程和开封火车站改造工程。全线位于开封市区内，起于郑开城际铁路宋城路站，沿陇海铁路北侧东行，止于既有陇海铁路开封站，全线长度7.17公里，设计时速200公里。

该工程建成通车后，郑开两地沿线居民出行将更加便捷。届时，开封老城将正式融入郑州半小时经济圈，两地人才、资金、技术等交流将更加频繁，对促进郑开同城化发展具有重要意义。

进展一

郑开城际延长线

跨五一路连续梁对接成功

10月16日凌晨2时，经过施工人员3个小时的连续作业，随着最后一方混凝土的浇筑，郑开城际铁路延长线工程跨五一路连续梁顺利合龙，为工程后续架梁和铺轨施工奠定了基础。

五一路是开封市的南北主干道之一，本次完成合龙的五一路连续梁全长105.55米，跨度为33+40+32.55米。为保证施工期间五一路的正常通行，该处跨路桥梁采取不封路占路的挂篮施工工艺，最大程度降低施工对交通秩序的影响。

进展二

开封站改造项目

新建旅客地道浇筑完成

10月15日，郑开城际铁路延长线开封站改造项目新建旅客地道主体工程顺利浇筑完成。

开封站改造项目主要包括新建开封站房，改造既有开封站陇海场，新建2台4线城际场，对既有站场站台、风雨棚等旅服设施进行更新改造，拆除开封车站老站房并在其东北侧原车站广场上新建侧式站房等施工项目。

▲开封站效果图

此次浇筑完成的旅客地道全长72.78米，净宽12.4米，净高4.4米，贯穿开封站基本站台至四站台，涉及营业线施工，施工工期紧、难度大、风险高。为保证施工顺利推进和铁路运输不受影响，各参建单位紧密配合，精心组织，科学管理，优化施工方案及施工工序，倒排工期，提前兑现了旅客地道的主要工期节点目标。

下一步旅客地道将进行架空设备拆除、主洞身装饰装修施工。待开封站改造完成后，客运业务将全面恢复，届时这座百年老站将以新面貌迎接旅客，更好地促进当地经济社会发展，提升城市形象，造福一方百姓。

郑州发布

LLY