新买电动车新换电瓶第一次充电很重要！行内人告诉你五大重要知识

随着人们经济水平的提高，消费观念也越来越开放。电动车作为一种方便、环保、节能的交通工具，受到了越来越多人的青睐。但是，很多人在买了新电动车或者换了新电瓶后，却不知道如何正确地充电，从而影响了电瓶的使用寿命和性能。那么，新买的电动车新换的电瓶，第一次该如何充电呢？在这里给大家讲解一下。

1. 深放电：把电瓶的电量用完了再充电

深放电就是把电瓶的电量用完了再充电，这样可以使电瓶内部的活性物质充分释放，提高电瓶的容量和续航里程。现在市面上所用的电瓶都是内化成工艺制作而成的，这种电瓶在出厂时已经进行过激活，但是激活不够彻底，所以需要我们在使用时进行深放电。

那么，新买的电动车新换的电瓶第一次如何深放电呢？其实很简单，就是把电瓶的电量用完了再充电。这样做可以使新电瓶进行一次容量扩大，增加存电量。而且，这个方法不仅适用于第一次充电，还适用于前三次充电。也就是说，我们要把新买的电动车新换的电瓶前三次都进行深放电后再充电。这样做三次之后，我们的电瓶的性能就会达到一个最佳状态。

2. 长充：充满8小时以上

当我们深放完后，就要开始充电了。但是，充多久才算合适呢？其实，充满8小时以上就可以了。如果充满了不到8小时就变绿灯了，那就说明这组新电瓶的质量有问题。我们要注意选择正规厂家生产的品牌电瓶，并且使用原装充电器。这样可以保证电瓶的质量和安全性，避免出现爆炸、漏液、短路等危险情况。我们还要注意充电时的环境温度，最好在10℃到30℃之间，过高或过低的温度都会影响电瓶的充放电效果。

3. 伏充：根据季节继续充一段时间

除了充满8小时以上外，我们还要根据季节进行伏充。伏充就是在红灯变绿灯后继续充一段时间。这样可以使电瓶内部的电压更加稳定，提高电瓶的使用效率。如果是夏天，伏充一个小时就可以了；如果是冬天，伏充两个小时比较好。我们要注意不要过度伏充，否则会造成电瓶过充，损害电瓶的寿命。

4. 常充：剩余30%到50%时进行充电

除了第一次和前三次深放后充电外，我们平时使用新买的电动车新换的电瓶也要注意常充。常充就是在剩余30%到50%时进行充电。这样可以防止电池过放电，也可以在一定程度上延长电池使用寿命。一些用户喜欢随用随充，而一些喜欢用完再充，其实这两种方式都是错误的，正确的方式是如果是单人行驶，当电量接近30%就可进行充电；而如果是经常载人行驶，当电量接近50%就可进行充电。

5. 循环：每隔一段时间进行一次深放电再充电

最后，我们还要注意每隔一段时间进行一次循环。循环就是每隔半年或者每个月进行一次深放电再充电。这样可以有效恢复电池电量，延长其使用寿命。对于每隔半年的循环，我们需要做到放电后，进再行充电，而这次的充电时间一般在12小时左右。对于每个月的循环，我们可以在平时使用时自然放完再充满。

总之，对用户来说，刚换的电动车新电池，第一次充电需要将电池充满再用，而平时充电尽量控制在电量剩余30%到50%。此外，每月需要进行一次深放电再充电。最后，即使不用电动车，也要每隔两周进行一次充电。这样，我们的新买的电动车新换的电瓶就可以使用三到五年，并且容量和续航里程都不会有太大下降。