2款半封闭电动三轮车，续航200公里不到5块钱，适合老人出行

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随着生活水准的提高，大家都不满足现状了，老旧的单功能电动三轮车已经满足不了用户出行的需求了。现在大家不仅要求的空间更大更舒适，而且强调功能的多样化。今天就跟大家分享2款超实用又省电的三轮电动车！

第一款 百事利 皮卡

整车采用了客货两用的布局，造型方面跟传统的三轮篷车类似，采用了方形的前脸，前置黑色的格栅和LED日行灯、金属保险杠，车棚采用的弧形的设计，超大的玻璃，拥有更大的视野。

该车采用了一体式的钣金车身，采用机器人焊接工艺，一致性好。整车做工扎实耐用，客舱部分采用的四门四座的一个布局，采用了6个全明的车窗，顶棚配置了行李架和射灯。该车尾部是一个可翻盖的储物箱，车厢尺寸为610/980/330mm,容积大约400L，整车载重500斤左右。

整车尺寸为2750/1150/1650mm,属于中等水平。整车采用了一体式环保内饰，把式方向盘，宽大舒适的连体折叠鞍座，配置了倒车影像、语音自检、机械爬坡档+天窗+USB接口+防盗报警功能。方式的方向盘操控起来还是很灵巧的。

动力方面，该车搭载了1200W的永磁同步电机，三档变速，极速为35km/h，自带防溜坡控制器，电池用的是72V50Ah的铅酸电池，续航里程为100公里，消耗电量是3.6度电，按照5毛多一度，100公里是2块。跑200公里就是4块钱。比汽油车省太多了！

第二款 牛电 大奔

该车虽然也是一款三轮皮卡，但是造型更加时尚化和紧凑化，前脸采用了凶猛的虎口造型，前脸采用了贯穿式的LED等待，两侧配有LED灯珠，整车圆润饱满，看起来很有力量感。

车身主体部分采用了一体式的钣金打造，前后采用了汽车级的强化塑件包裹，车窗玻璃采用了隔热玻璃，底盘部分进行了强化处理，前置双铝筒液压减震，后置拖曳臂减震，配置了13寸的铝轮和真空胎，路面的通过性非常好。侧面采用一个220V的充电口。

驾驶方面做工也很精细化，采用了大量的环保沙发座椅，红黑双色内饰更有运动感，车门板采用了镀铬装饰条，做工细腻，内置多功能把式方向盘，倒车影像，空调和还有暖风机，音乐播放器等。给用户提供一个舒心的环境。

该车配置了1500W的直流无刷电机，非常省电，电池用的是72V80Ah的EVF电池，可以做到续航里程120公里，大概消耗5度电。跑200公里也就8度电，成本不到5块钱。

总结：

这2款电动三轮车不仅解决用户的代步问题，外观，内饰、续航都让人满意，同时也是比较节能环保的。对于老人代步，逛公园或者接娃来说又多一个新的选择。当然很多地方是禁止三轮上路的。各位，先要查清楚再入手哦。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！