​追寻消失的动车组列车-蓝箭号

追寻消失的动车组列车-蓝箭号

蓝剑号动车组

蓝箭号动车组是动力集中式电动车组

为了实现中短距离大城市间的快速铁路旅客运输而设计制造的

构造速度200公里/小时

蓝剑号的列车链接处

空调软座车和VIP豪华空调软座车均采用CW-200转向架

一等车的车厢

列车的示意图

蓝剑号的小桌

蓝剑号的列车牌 25DT

该动车组分VIP豪华空调软座车和一等空调软座两个车种

蓝箭号动车共八组

动车组分VIP豪华空调软座车和一等空调软座两个车种

全列车由动车+5辆拖车+动车组成。

构造速度200公里/小时

蓝剑号列车的图标

蓝剑号列车的铭牌

站台票上的蓝剑号动车组

图片来自网络，老兵感谢车迷朋友的摄影，也感谢大家和我一起分享中国高铁的崛起之路。

蓝箭号动车共八组：

2000年12月-2007年6月 广州-深圳区间运行

2007年7月-2008年1月 韶关-坪石区间运行

2008年2月-2009年9月 成都-重庆之间运行

2009年9月-2010年9月 成都-达州区间运行

2009年10月- 2010年10月贵州-都匀区间运行

2010年10月1日至2012年11月贵阳-六盘水区间运行

2012年11月21日鉴于蓝箭号车底走行公里已达到一定标准，需要下线对其技术状态进行性能评估，为保证旅客安全，贵阳至六盘水城际列车将更换为S25K型空调车底载客运行。自此，“蓝箭号”正式“退役”。