日本长门号战列舰
日本长门号战列舰
在大炮巨舰时代谁的主炮口径大、射得远、打得准、破坏力强，谁就能取得制海权，进而主宰海洋。一战后，日本赶在美英前面研制了当时世界上口径最大的410毫米舰炮，装备在“长门”号战列舰上。使的“长门”号成为当时世界上最大、最强的战舰。
“长门”号战列舰1917年8月28日在广岛的吴海军工厂动工，1920年11月25日完工交舰，全舰长225米，宽34.59米，平均吃水9.5米，标准排水量3.27万吨；发动机功率为8.2万马力，航速25节，续航距离8000海里/14节。
舰上装有4座双联装410毫米45倍口径主炮，前后甲板各2座，初速780米／秒，俯仰角-5°至30°，最大射程30千米，射速为1.5发/分。副炮是18门140毫米单装炮，高炮是8门127毫米高平两用炮。
1934年4月-1936年1月“长门”号在吴港船厂进行了现代化改装。主炮的俯仰角变为-3°至43°，最大射程增至37.9千米；在舰的后部设置了战斗指挥系统，形成了后桅楼；增加全舰的装甲防护厚度，舰尾加长30米，标准排水量增至3.91万吨，满载排水量4.28万吨；烟囱拆除1个，改为直立单烟囱。经过改装，“长门”号性能显著提高。
“长门”号入役后倍受青睐，在“大和”号建成前，一直是日本联合舰队的旗舰。还经常招摇过市，不时窜到中国舟山群岛、台湾和香港等地，向海内外炫耀武力，推行舰炮外交政策。
到了太平洋战争初期，日本总把战列舰视为海上炮击决战的主力军，在空袭珍珠港，中途岛海战等战役中战列舰编队都远离战场，没有多少作为。随着时间的推移，日军航母所剩无几，飞行员损失殆尽。在这种情况下，日本才不得已起用战列舰执行护航任务，提高了一些抗空袭的能力。
1945年2月后，由于燃油得不到供给，“长门”号被编人横须贺镇守府，驻泊在横须贺军港里转为预备舰，侥幸躲过了美军的轰炸，成为日本仅存的尚能活动的战列舰。战后“长门”号作为赔偿转交给了美国，1946年7月29日，在比基尼环礁的一次核试验中沉没。
